概要
近年、道路トンネルをシールド⼯法で計画されることが多くなってきており、⽤地条件の厳しい⼤都市では種々の制約から、道路トンネル分岐合流部を地下に非開削で施⼯する場合があります。また、都市計画範囲の制約などの理由から、断面をより縮小することが求められる場合もあります。
⻄松建設は、このニーズに応えるため、非開削の分合流部施⼯技術として、地中拡幅部の横断⽅向に小⼝径シールドを偶数配列し、１本おきに配置した先⾏シールド間を後⾏シールドで縦断⽅向にラップ施⼯して、隣接する数珠状の小⼝径シールド間を重複連結することで、ひとつの⼤きな円環状の⼤断面外殻先⾏覆⼯を構築する技術「３Ｃ先⾏覆⼯地中拡幅⼯法（Cut and Connect in a Circle）」を開発しました。

特長
■外殻先⾏覆⼯は外圧に強い⼒学的に有利な円形です。
■地⼭を露出することなく外殻先⾏覆⼯を施⼯するので、⾼⽔圧で⾃⽴性の低い地盤でも安全に施⼯できます。
■ブロック限定凍結⼯法により、限定された範囲の凍⼟を集中管理することで出⽔リスクを最⼩化し、『絶対に出⽔させない、地上に影響を与えない、安全、安心、確実な施⼯』を実現します。
■内部掘削は、外圧に強い堅固な円形の外殻先⾏覆⼯を構築した後に⾏うので、⾼⽔圧下でも安全に施⼯できます。